Renners in de grote oorlog wiki
Renners in de grote oorlog wiki



Herdenkingsmonument Caporetto

Herdenking begraafplaats Caporetto

Herdenkingszuil Calcio 01

Monument Calcio (Bergamo)


21 oktober 1915 - |- Sante Goi[]

(met bijzondere dank aan Stephan Van Uijtregt, Cycling Ranking)

Biografie[]

Stephan van Uijtreght van Cycling Ranking deed opzoekingen naar de broers Goi en kwam tot de vaststelling dat Sante Goi sneuvelde in de Eerste Wereldoorlog. Luigi Sante Goi werd als zoon van Giuseppe Goi en Rosa Prevosi op 21 november 1886 in Ossago (Lombardia) geboren. Vader Giuseppe werd “il Garibaldino” genoemd omdat hij lid was geweest van de troepen van Garibaldi.

De drie zonen van het gezin, Ettore (°1883), Cesare (°1885) en Sante (°1886) werkten in 1905 alle drie aan de bouw van de Simplontunnel. Luigi Sante en Luigi Carlo Cesare (roepnaam Cesare) waren gepassioneerd door wielrennen en konden door de tunnelwerken een koersfiets veroorloven. Sante was de betere renner en werd vanaf 1908 beroepsrenner. Ook zijn oudere broer Cesare was prof in 1911 en 1912.

Sante Goi reed vijf keer de Giro, maar enkel in de “ploegen”-Giro van 1912 kon hij samen met zijn broer de Giro uitrijden voor de ploeg Globo die vijfde eindigde. Hij had voordien ook deelgenomen aan verschillende Italiaanse klassiekers met een tiende plaats in de Ronde van Lombardije van 1908 en zevende plaats in de verschrikkelijk winterse en ijzige Milaan - Sanremo van 1910, gewonnen door Eugène Christophe. Helaas werd Sante niet in de uitslag opgenomen, omdat hij na het sluiten van de controle toekwam.

Sante Goi huwde in 1911 met Lucia Ranghetti (1886-1949) in Calcio (Bergamo). Het gezin had twee kinderen, Ida (1912-2005) en Angelo (1913-1985).

In 1913 is hij niet terug te vinden in uitslagen en ook zijn deelname aan de Ronde van Lombardije is niet bevestigd. Een reden voor zijn afwezigheid is niet bekend. Maar in 1914 is Sante Goi opnieuw actief en neemt hij weer deel aan de Giro, waar hij in de zesde rit opgaf. Na deze opgave schreef hij zich in voor de Tour de France waarin hij slaagde om als 48ste de eindstreep in Parijs te halen.

Net zoals zijn twee oudere broers, Ettore en Cesare die beiden gewond raakten in 1916, werd Sante Goi opgeroepen om tegen de Oostenrijkse troepen tegen de Oostenrijkse troepen. Hij was korporaal bij het 90ste Infanterieregiment aan het Karstfront en verdween tijdens een gevecht op 21 oktober 1915. Achteraf is zijn lichaam teruggevonden en werd Sante Goi eerst begraven op een militaire veldbegraafplaats. Vervolgens (waarschijnlijk na het einde van het conflict) is hij overgebracht naar de Militaire begraafplaats in Caporetto (Slovenië). Hij staat op de gedenkplaat van deze begraafplaats en ook op de herdenkingszuil in zijn woonplaats Calcio (Bergamo).


Uitslagen[]

1908 | individueel[]

  • 08-11-1908: 10° Giro di Lombardia, Milano - Sesto San Giovanni

1909 | individueel[]

  • 18-04-1909: 12° Tre Coppe Parabiago
  • 13-05-1909: deelname Giro d’Italia (13-05/30-05) (rugnummer 11)
  • 10-10-1909: 22° Milano - Modena
  • 07-11-1909: 44° Giro di Lombardia

1910 | Bianchi[]

  • 03-04-1910: niet geklasseerd Milano – Sanremo (7°, aankomst na controle)
  • 24-04-1910: opgave in Tre Coppe Parabiago
    • 18-05-1910: 19° in rit 1 Giro d’Italia, Milano – Udine
    • 20-05-1910: 19° in rit 2 Giro d’Italia, Udine – Bologna
    • 22-05-1910: 19° in rit 3 Giro d’Italia, Bologna – Teramo
    • 24-05-1910: 16° in rit 4 Giro d’Italia, Teramo – Napli
    • 26-05-1910: opgave in rit 5 Giro d’Italia, Napoli – Roma (18-05/05-06)

1911 | Globo-Dunlop[]

    • 15-05-1911: 49° in rit 1 Giro d’Italia, Roma – Firenze
    • 17-05-1911: opgave in rit 2 Giro d’Italia, Firenze – Genova (15-05/06-06)
  • 06-08-1911: 14° Tre Coppe Parabiago
  • 15-08-1911: 14° Coppa Savona

1912 | Globo-Dunlop[]

  • 31-03-1912: 46° Milano - Sanremo
  • 04-06-1912: (per ploeg - Globo) 5° Eindstand Giro d’Italia
    • 19-05-1912: 45° in rit 1 Giro d’Italia, Milano – Padova
    • 21-05-1912: 44° in rit 2 Giro d’Italia, Padova – Bologna
    • 23-05-1912: 29° in rit 3 Giro d’Italia, Bologna – Pescara
    • 23-05-1912: rit 4 Pescara - Roma geannuleerd
    • 27-05-1912: 29° in rit 5 Giro d’Italia, Roma – Firenze
    • 29-05-1912: 29° in rit 6 Giro d’Italia, Firenze – Genova
    • 31-05-1912: 24° in rit 7 Giro d’Italia, Genova - Torino
    • 02-06-1912: 23° in rit 8 Giro d’Italia, Torino-Milano
    • 04-06-1912: 23° in rit 9 Giro d’Italia, Milano – Bergamo

1913 | Ganna[]

  • 02-11-1913: ? deelname Giro di Lombardia ?

1914 | individueel[]

    • 24-05-1914: 23° in rit 1 Giro d’Italia, Milano - Cuneo
    • 26-05-1914: 9° in rit 2 Giro d’Italia, Cuneo - Lucca
    • 28-05-1914: 18° in rit 3 Giro d’Italia, Lucca - Roma
    • 30-05-1914: 20° in rit 4 Giro d’Italia, Roma - Avellino
    • 01-06-1914: 13° in rit 5 Giro d’Italia, Avellino - Bari
    • 03-06-1914: opgave in rit 6 Giro d’Italia, Bari - L'Aquila (24-05/07-06)
  • 26-07-1914: 48° Eindstand Tour de France (28-06/26-07)
    • 28-06-1914: 80° in rit 1 Tour de France, Paris – Le Havre
    • 30-06-1914: 60° in rit 2 Tour de France, Le Havre – Cherbourg
    • 02-07-1914: 85° in rit 3 Tour de France, Cherbourg – Brest
    • 04-07-1914: 65° in rit 4 Tour de France, Brest – La Rochelle
    • 06-07-1914: 65° in rit 5 Tour de France, La Rochelle – Bayonne
    • 08-07-1914: 57° in rit 6 Tour de France, Bayonne – Luçhon
    • 10-07-1914: 56° in rit 7 Tour de France, Luçhon – Perpignan
    • 12-07-1914: 60° in rit 8 Tour de France, Perpignan – Marseille
    • 14-07-1914: 54° in rit 9 Tour de France, Marseille – Nice
    • 16-07-1914: 39° in rit 10 Tour de France, Nice – Grenoble
    • 18-07-1914: 52° in rit 11 Tour de France, Grenoble – Genève
    • 20-07-1914: 48° in rit 12 Tour de France, Genève – Belfort
    • 22-07-1914: 46° in rit 13 Tour de France, Belfort - Longwy
    • 24-07-1914: 50° in rit 14 Tour de France, Longwy – Dunkerque
    • 26-07-1914: 51° in rit 15 Tour de France, Dunkerque – Paris


Bronnen[]